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液壓油中的污染顆粒主要是摩擦聚合物和外界污染顆粒，這些顆粒通常都包含有一些硬質顆粒。在液壓系統運作時，硬質顆粒與液壓系統中閥門、液壓缸等元件的表面相互作用，產生磨粒磨損和元件表面的疲勞磨損，使液壓元件的表面精度下降產生液壓泄露，降低液壓系統的工作效率和精度。同時，液壓油中過多的顆粒物也會加速油品的老化，引起濾器堵塞、閥門卡澀等問題。再者，泵和閥門具有非常細小的間隙，通常這些間隙可能低達3um。因此液壓油清潔度的控制是液壓系統維護中尤為重要的一個環節。
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